Будущее направление развития 5-осевого токарно-фрезерного обрабатывающего центра

Прогрессивность 5-осевого токарно-фрезерного интегрированного обрабатывающего центра отражена в его конструктивной концепции. В общей концепции механической обработки обработка детали может варьироваться от одного-двух процессов до сотен процессов. Она должна быть завершена обработкой нескольких видов оборудования, а также должны быть подготовлены инструменты и приспособления. Для сложных деталей подготовка набора инструментов занимает три-пять месяцев. Даже если не учитывать экономические затраты, многие товарные возможности и стратегические возможности могут быть упущены за три-пять месяцев. Tihao Machinery является основным продуктом компании с вращающимся центром, ходовым винтом, обработкой вала, обработкой токарного станка с ЧПУ, рукояткой инструмента и инструментальной планкой, а также цанговым соединительным стержнем! В отраслях массового производства, таких как автомобилестроение и бытовая техника, для повышения эффективности и уровня автоматизации широко используются автоматизированные производственные линии. Огромная логистическая система составляет очень важную часть автоматической линии. Это также часть, которая требует денег, занимает землю и имеет частые сбои. Для обработки сложных поверхностей логистика является большой проблемой. Многократное зажимание и преобразование данных деталей иногда приводит к ненужным процессам и потере точности обработки. 5-осевой токарный фрезерный составной обрабатывающий центр решает эту проблему с точки зрения концепции проектирования. Это приспособление, которое может выполнять все или большинство процессов в диапазоне обработки, реализуя скачок от составной обработки к полной обработке.

5-осевой токарный фрезерный обрабатывающий центр имеет историю почти 20 лет с момента своего рождения, и его технология была зрелой и принятой и признанной пользователями в стране и за рубежом. Из текущей тенденции, основные направления развития следующие:

1. Более эффективно: благодаря конфигурации двойных силовых головок, двойных шпинделей, двойных держателей инструментов и других функций можно обрабатывать несколько инструментов одновременно, что повышает эффективность обработки.

2. Более широкий диапазон обработки: можно реализовать большую интеграцию процессов, добавив специальные функциональные модули. Например, обработка зубчатых колес, внутреннее и внешнее шлифование, обработка глубоких отверстий, обработка полостей, лазерная закалка, онлайн-измерение и другие функции интегрированы в токарно-фрезерный центр для полного завершения обработки всех сложных деталей.

3. Структурная модуляризация и функция могут быть быстро реорганизованы: функция пятиосевого токарного и фрезерного центра может быть быстро реорганизована, что является важным условием для того, чтобы он быстро отреагировал на рыночный спрос и захватил рынок, а структурная модуляризация является основой для быстрой реорганизации функции пятиосевого токарного и фрезерного центра. Многие продукты некоторых технологически продвинутых производителей достигли структурной модульной конструкции и прилагают усилия для достижения быстрой функциональной реорганизации.

4. Более крупный масштаб: Поскольку крупные детали, как правило, имеют сложную структуру, требуют обработки большего количества деталей и процессов, а также требуют много времени и усилий при установке и позиционировании, одним из основных преимуществ обработки композитных деталей токарным фрезерованием является сокращение времени на многократную переустановку, регулировку и зажим деталей в процессе многопроцессной и многопроцессной обработки, поэтому выгодно использовать токарно-фрезерный центр для обработки композитных деталей. Поэтому в настоящее время 5-осевой токарно-фрезерный составной обрабатывающий центр развивается в сторону крупных масштабов.

Передовая концепция технологии 5-осевого токарно-фрезерного станка направлена ​​на улучшение качества продукции и сокращение цикла ее изготовления. Поэтому данная технология имеет значительные преимущества в применении в военной промышленности, авиации, космонавтике, судостроении и некоторых гражданских отраслях, особенно при обработке некоторых сложных фасонных деталей специальной формы в аэрокосмической отрасли.